Liebhaberfahrzeuge

Wir verfügen über langjährige Erfahrung bei der Reparatur und Instandsetzung klassischer Automobile und zukünftiger Klassiker.  

Alfa Romeo 4C / Spider

Hinterradantrieb gepaart mit einem leistungsstarken Motor in zentraler Position, mit 1.750 ccm Hubraum, 240 PS und einem Fahrzeugleergewicht von unter einer Tonne. Der Alfa Romeo 4C und der 4C Spider zählen zu den radikalsten und kompromislosesten Umsetzungen aus dem Hause Alfa Romeo. Nur in sehr limitierter Stückzahl gebaut und bereits jetzt moderne Klassiker.

Lancia Delta Integrale

Von 1987 bis 1992 6-facher Rallye-Weltmeister in Folge und damit bis heute erfolgreichstes Rallyeauto überhaupt... und damals wie heute echter Prüfstein für jeden Kfz-Mechaniker. Die sechsjährige technische Weiterentwicklung gipfelte in einem 2l Turbotriebwerk mit 211 PS in der Straßenversion - und in einem Motorraum in dem keine Hand mehr Platz findet.

Fiat 124 Spider

1966 auf dem Turiner Auto-Salon vorgestellt und sofort ein Erfolg. Im März 1972 praesentierte Fiat den, auch für den Rallyeeinsatz konzipierten, 124 CSA (Spider- Abarth). Diese Autos gab es nur in den Farben rot, weiss und hellblau, jeweils mit mattschwarzen Hauben. Die letzte Spiderversion ist der nur 500mal gebaute 135PS starke Volumex.

Ihr persönlicher Kontakt

Franz Walter, Tel: 08157 / 92582-0